Crónica VIII CxM Calamorro

La carrera

Carrera dura y con mucho desnivel, hay una zona donde debes subir gateando, con cuerdas o con ayuda de voluntarios. Recorrido precioso por el que merece la pena correrla aunque sea una vez y con cortes de tiempo accesibles. Llegas a meta con una sonrisa en la cara, pero para no llevar a nadie a engaños hay una parte, del kilómetro 10 al 12, que es muy muy empinado.

El recorrido

 16,1 km y algo más de 1100 metros de desnivel positivo (1250 según nuestra aplicación).

fuente: http://www.grupoalpinobenalmadena.com/index.php

  

fuente:http://www.grupoalpinobenalmadena.com/index.php

Si eres un corredor que busca hacer tiempo, te recomendamos que salgas muy fuerte en la salida ya que a menos de 2 kilómetros hay que bajar unas escaleras estrechas para pasar por un túnel donde se forma un tapón enorme.

Organización

Prueba muy bien organizada. Los dos únicos peros: que el dorsal era sin chip y el tapón en el acceso del túnel, quizás tendrían que buscar la forma de meter un kilómetro más antes de llegar al túnel y así dar la oportunidad de estirar algo más la carrera.

Muy bien los avituallamientos, la señalización de 10 y muchas gracias a todos los voluntarios.

El año pasado mis compañeros llevaban en la bolsa del corredor una camiseta técnica a la que yo le había echado la vista...y este año en vez de la camiseta eran unos manguitos.

Nuestra carrera

A esta carrera fuimos dos representantes del club Aborigen Trailrun y tres de Los Nocturnis. Nada más se dio la salida dos Nocturnis salieron como alma que lleva el diablo, un Aborigen y un Nocturnis optaron por hacer la carrera disfrutando de ella y el que escribe intentó probarse para ver como estaba en vista de otra trail que tiene para la semana que viene.

Desde que se sale empezaba una subida por asfalto hasta llegar a una escalera que bajaba a un túnel donde había un tapón enorme de corredores. Tras salir del túnel empezaba la prueba trail de verdad, íbamos subiendo por delante teníamos la montaña y por detrás el mar, las vistas eran un lujo. Tras llegar al primer avituallamiento (3,5km) dejamos definitivamente el asfalto y empezamos una subida en busca de coronar el  Calamorro justo por encima de un teleférico. Apenas se corría ya que era todo el tiempo en subida con zonas de llaneo de metros.

Llegamos a una escaleras de piedra con las que ya se llegaba arriba y tras hacer cima, vino la zona que para mí fue la más bonita por sus vistas, bajábamos por las escaleras de piedra en busca del segundo avituallamiento y ahora teníamos el mar de frente, en ese momento supe que tenía que volver aquí con mi familia para que vieran esta zona (seguramente subiendo en el teleférico). 

Tras el segundo avituallamiento (7 km) venía una bajada muy empinada de asfalto y es aquí donde para mí empezó la zona corrible, del kilómetro 7 hasta el 10,5 pasamos por zonas técnicas, por senderos y por carriles con mucha arena pero todo corrible o al menos trotable.

Entre el kilómetro 11 y el 12 había una zona donde me puse los guantes para ponerme a gatear, había cuerdas y eché de menos alguna más, también había varios voluntarios para animarte o para literalmente echarte una mano. Zona dura, pero bonita, disfruté cada metro por esa zona. Una vez coronábamos esta segunda cima, venía una bajada hasta una carretera que subía hasta el tercer avituallamiento (11,7 km), allí había naranja, plátano, frutos secos y dátiles. Hice un gran  aprovisionamiento de frutos secos y dátiles y empezaba una bajada técnica de algo más de cuatro kilómetros que te llevaba a la meta. De nuevo, esa bajada era disfrutar, muy atento a no caerte pero disfrutando del recorrido.

Tras la bajada de nuevo pasábamos por el túnel, pero tras salir del él en vez de a la derecha que es por donde cogimos en la ida, ahora era hacia la izquierda, ya eran apenas unos 400 metros lo que nos separaban de meta. Llegada a meta con una sonrisa de oreja a oreja y a comer, ya que había un pabellón donde habían dispuesto mesas con bocadillos, tortilla, jamón, aceitunas... todo eso con derecho a dos bebidas por corredor.

En definitiva, para que una carrera te compense levantarte a las cuatro y media de la mañana para pegarte un palizón desde Chiclana hasta Benalmádena, la carrera ha de ser buena y esta lo ha sido. Quizás el detalle de una foto en meta, una medalla fnisher...pero aún así de diez.

Qué hacer y qué no en los 101 km de La Legión en Ronda (2)

Bien, lo dejamos que estabas en el Estadio esperando a que fuesen las 11h y empezar la prueba. Se supone que tienes encima todo el material necesario, para que esto sea así aquí van los consejos sobre el material.

MATERIAL NECESARIO PARA CORRER LOS 101 KM 

La carrera de los 101 empieza el día que haces la preiscripción, desde ese día deberías estar en "modo 101", deberás hacerte una lista de chequeo con todo el material que creas que vas a necesitar, ya irás modificando la lista según avancen los entrenos, y en tus tiradas largas deberás ir usando y portando todo aquello que pienses llevar en la carrera. Pongamos como ejemplo la gorra; si sabes que vas a llevar gorra no te la compres el día antes de irte a Ronda, comprala ya y en todas tus salidas usala. NUNCA ESTRENES NADA El DÍA DE LA CARRERA.

(Actualizacion de febrero de 2017: viendo que esta entrada está siendo muy visitada por los futuros cientouneros de 2017 os comento algunas cosas que quizás no esté totalmente clara en esta entrada. Lo importante y fundamental es no acabar con ampollas en los pies ni escozido, con eso y una buena base se acaba. Para el tema ampollas; mucho ojo con el calzado y con los calcetines y a la más mínima molestia del tipo "tengo movido el calcetin" a parar y ponertelo bien. Para el tema rozaduras insistimos...es una carrera que puede haber mucho calor por carriles y es necesario usar vaselina en tus partes, mejor en exceso que poca. Listo, os dejamos leyendo los consejos y mucha suerte. No olvidéis que si estáis leyendo esto es porque vuestro plan es acabar y punto, así que pasad totalmente de tiempos y centraros en disfrutar de la prueba)

Entremos en materia ¿Qué hay que llevar? pues suponiendo que el tiempo acompaña y no llueve. Lo mínimo sería:

Para el sol

- Gorra con protección para el cuello.

- Gafas de sol.

- Crema solar

Para las rozaduras

- Vaselina: esto es fundamental, vas a pasar todo el día andando por carriles bajo el sol, debes de usar vaselina en todas las zonas con peligro de rozaduras.

Para la ampollas
Puedes ir muy bien de piernas y que una ampolla te fastidie la experiencia. Debes usar calcetines apropiados. Hay unos específicos de Trail, ojo que los hay más o menos gordos. Por ejemplo a mí me van bien los finos de trail de la marca HOKO y a otros compañeros los LURBEL también los finos de trail.  Otra cosa que no debe faltar jamás en tu mochila es COMPEED. El mimo a los pies es fundamental, si notas como arenilla en la planta de los pies para y haz revisión completa de pies.

Mudas

Aquí es donde muchos se equivocan y llevan ropa para un mes, si vas a llevar ropa para un mes haz uso de los cambios de mochila de Setenil y del Cuartel. Realmente lo básico que necesitas es un cortaviento para la noche.

- Cortaviento 

- Braga para el cuello

- Calcetines

Lo repetimos, todo lo demás te va a sobrar pero si quieres llevar camiseta manga larga, mallas largas, otras zapatillas...dejalo en una mochila en uno de los cambios de mochila. Si vas a dejar zapatillas quizás el momento idóneo sea el Cuartel.

Para la noche

- Frontal con pilas de repuesto; ojo el frontal es material obligatorio y las pilas también, vimos a corredores sin frontal o sin pilas....
- Pequeña luz de apoyo; si te quedas sin pilas en el frontal necesitaras esta pequeña luz para cambiar las pilas.

Alimentación

- Hidrogeles mejor que geles; la diferencia entre un gel y un hidrogel es la necesidad de tomar agua a la vez, el hidrogel lo podrás tomar aunque te hayas quedado sin agua pero el gel no.

- Barritas energéticas; a ser posible de lenta asimilación

- Frutos secos y dátiles.

- Bidón para el agua de, al menos, 1 L

-Sales; yo opté por llevar dos bidones y en uno disolvía unas pastillas efervescentes de sales...por el kilómetro 34 las pastillas se habían convertido en polvo del ajetreo y me era imposible calcular la dosis exacta. A día de hoy recomendamos pastillas de sales, te buscas un recipiente (yo uso el del regalo de los huevos kinder) y llevas las pastillas que calculas vas a necesitar según tu plan de horas y las cantidades que recomienden dichas pastillas.

En muchos avituallamientos encontraras naranja y plátano, en dos había sandwich y en uno donuts, sin contar con la comida caliente del Cuartel y el café en Montejaque. Por lo que no te cargues en exceso la mochila de barritas e hidrogeles.

TODO DEBERÁ SER PROBADO EN LAS TIRADAS LARGAS. Debes de probar todo lo que vayas a comer en la carrera, te aseguro que la mayoría de los abandonos son por problemas gástricos, falta de sales o exceso de sales. Por ejemplo, corredor que llega al avituallamiento se toma las sales suyas y luego en vez de agua se toma dos isotónicos del avituallamiento, anda 2 kilómetros y se tiene que tirar al suelo totalmente desorientado. NO HAGAS NADA, NI TOMES NADA QUE NO HAYAS PROBADO EN LOS ENTRENOS.

Otros
- Recuerda revisar el reglamento y portar todo el material que sea obligatorio.

- El pasaporte legionario o estarás descalificado

- Telefono móvil 

- Batería externa para el móvil: esto es muy importante, el que escribe se quedó sin batería y dejo a su familia y amigos preocupados en plena noche. Además veías a otros marchadores hablando con su familia y eso te hacía más duro el camino....

- Bastones: la respuesta a llevar bastones si o no, es simple, si desde ya en cada tirada larga los estás usando pues llevalos, pero si nunca has entrenado con ellos y tu primer contacto con ellos va a ser en la carrera...no los lleves. De todas formas siempre puedes optar por dejarlos en la mochila del Cuartel que es a partir de donde puede que más agradezcas el llevarlos.

Cada marchador debe adaptar esta lista a su plan de carrera, pero lo básico está ahí. Pero piensa una cosa, cada gramo que llevés de más a la espalda, cuando lleves 10 horas, te parecerá un kilogramo de más. Ve con lo básico, por la noche es difícil que pases frío porque estarás centrado en caminar rápido y te sobrará con el cortavientos, la braga y la gorra. No tendrás frío en las piernas aunque vayas en pantalón corto. 

Ante la duda, recuerda que tienes posibilidad de dejar una mochila en Setenil y otra en el Cuartel, calcula a que hora estarás en esos puntos y deja allí  lo que creas que vas a necesitar.

Setenil

Cuartel

Qué hacer y qué no en los 101 km de La Legión en Ronda

Damos por hecho que ya estás siguiendo algún plan de entreno para preparar los 101 km  y que no paras de darle vueltas a qué te vas a encontrar realmente allí. Aquí van algunos consejos para los 101 km de Ronda:

DORMIR

- Búscate una casa donde dormir. La Legión te da la posibilidad de dormir en un polideportivo, cosa que hicimos nosotros en la anterior edición, pero encontrarás dos pequeños inconvenientes. El primero es que no se descansa igual en una cama que en el suelo de un pabellón rodeado de cientos de ronquidos. El segundo inconveniente es el tema de los baños, si tienes que ir al baño tendrás que usar unos químicos que colocan a la entrada del pabellón, te aseguro que esta es la prueba de fuego, si eres capaz de hacer "aguas mayores" ahí, ya sabes que acabarás sin problemas los 101 porque tienes lo que hay que tener.

- En caso de tener que optar por dormir en el polideportivo llévate un colchón hinchable y saco de dormir. En nuestro caso no lo hicimos y luego comprobamos que allí todo el mundo tenía su colchón hinchable, algunos de matrimonio. Os podemos asegurar que dormir sobre una esterilla, con una sola sábana es muy, muy, duro.

- El polideportivo estará abierto el domingo hasta las 12h, y puedes dejar allí tus pertenencias (muda, colchón...)

DORSAL

 Al realizar la inscripción puedes solicitar que te envien el dorsal a casa. Cosa que hicimos nosotros y que recomendamos ya que desde mucho antes de la prueba tendrás el pasaporte legionario, la información de la prueba, el dorsal y...la camiseta, por lo que podrás "lucirla" en varias carreras antes de mayo. 

Si no has optado por esta opción, no te preocupes, lo podrás recoger en el mismo polideportivo donde se duerme y no hay colas. 

Si vas a usar un portadorsal recuerda este consejo: Llévate algo para hacerle los agujeros al dorsal. El dorsal es muy duro y allí estábamos todos los que ibámos con portadorsal buscando que alguien nos prestara  un alfiler con el que ir haciendo el agujero.

Buscate también un portapasaporte,  lo ideal es uno de los que se cuelgan del cuello y es plastificado. Realmente casi todos los controles son con el chip del dorsal y apenas te piden el pasaporte para sellarlo durante la carrera pero es una molestia sacarlo de la mochila y no falla... siempre se te cae algo al suelo. De la otra forma lo llevas del cuello y te olvidas hasta que no te lo pidan.

LAS MOCHILAS
Puedes dejar dos mochilas, una en Setenil y otra en el Cuartel. Es fácil dejarlas hay camiones para ello tanto en el polideportivo como en la entrada de La Alameda. Te dan una bolsa y una brida para asegurar que nadie abre tu mochila, le pones una pegatina con tu dorsal que también te dan y a dejarla en el camión que quieras.

El año pasado fue muy rápida la entrega de mochilas, por lo que vimos ya que nosotros no dejamos mochilas.

CENA DE LA PASTA 

Este año han existido dudas sobre la utilización de La Alameda, por lo que a día de hoy no sabemos si todo seguirá como el año pasado. Si todo sigue igual lo que te encontrarás será una fería del corredor con infinidad de stands y al final de La Alameda unas carpas de la Legión, allí encontraras la zona de comedor, una barra donde comprar tickets de comida o bebida para los acompañates, o para tí si te quedas con hambre, y la pasta...es fácil te pones en la cola con tu pasaporte legionario, coges la bandeja y te sirven la cena. La zona de comedor es común para los corredores y los acompañantes.

LA SALIDA

A las 9 debes estar en el estadio donde se da la salida. Hay carteles por las calles indicando la salida y encontraras por las calles a cientos de personas a las que seguir.

MUY IMPORTANTE: verifica todo el material. Una vez entres en el estadio es difícil que te dejen salir por lo que de nada servirá que media hora antes de la carrera te des cuenta de que te falta algo. Comprueba que has pegado la fotocopia del DNI en el pasaporte, ví a muuuuchos discutiendo con los legionarios de la puerta porque no les dejaban entrar por no llevar la fotocopia y los corredores diciendo que ahora donde buscaban una fotocopia. Lo pone muy claro en las normas, hay que pegar fotocopia del DNI en el pasaporte.

Una vez dentro del estadio, hidrátate bien, hay camiones cisterna dentro,  hazte las fotos de rigor y busca una sombra. Descansa y cometé una fruta. Son dos horas a pleno sol que te pueden pasar factura sin haber salido todavía.

Bueno, para la siguiente entrada hablaremos de la carrera y del material necesario. Como adelanto deciros que esta es un ultra en el que cada 5 kms encontrarás un puesto de avituallamiento con como mínimo agua. Eso te va a permitir ir mucho más ligero de material de lo que piensas. Si no llueve y el tiempo acompaña, prácticamente con un cortavientos para la noche y una muda de calcetines irías bien...pero eso ya para la próxima entrada.

Crónica IV Ultramaratón Acinipo

La carrera

Carrera dura,  es un 80 % carriles y el resto asfalto. Aunque no llovió había una zona con mucho barro, del que se te pega a las zapatillas y te cuesta muuucho avanzar. Es una prueba perfecta para saber que te espera en la 101, de hecho, creemos que si vas a correr la 101 esta debería ser una de tus pruebas de referencia.  Se puede hacer caminando ya que los tiempos de corte así lo permiten. A nosotros nos pareció algo monótona.

El recorrido

Aunque en el cartel pone 43 km, creemos que al final fueron 41 km con unos 1500 metros de desnivel positivo. Lo repetimos es dura y con subidas nada técnicas pero muy largas y unas bajadas muy exigentes con nuestras piernas. Lo dicho, perfecto para saber que os espera en la 101.

Organización

Perfecta organización,  balizada perfectamente, aproximadamente cada 5 km un avituallamiento, en todos había isotónica y en casi todos fruta. Todos los cruces con voluntarios de protección civil. Medalla preciosa y la podías grabar, pasta postcarrera, camiseta finisher....

NO hay pegas a la organización, solo felicitarlos y dar las gracias a la multitud de voluntarios que había en esta prueba.

A destacar que en cada avituallamiento había un cartel informativo con el kilómetro en el que te encontrabas y lo que faltaba para meta, son detalles como estos los que hacen que te des cuenta de que estás ante una carrera organizada por corredores para corredores.

Si tuviesemos que comentar algo a mejorar sería que el trayecto en común de marchadores y bicicletas era demasiado largo y hubo zonas con mucho fango que los ciclistas tenían que frenar para no molestar a los marchadores y tampoco comerse todo el charco, era molesto para ambos.

Nuestra carrera

 A esta prueba  solo fuí yo, Jose María. Al llegar a Ronda estaba señalizado en que rotonda me tenía que desviar para llegar a la prueba y al lado del pabellón había un parking habilitado que ya estaba completo pero a menos de 50 metros había aparcamiento.

Dentro del pabellón no había colas para recoger el dorsal y pedían el DNI que es lo normal y sigo sin entender como hay pruebas en las que siguen sin pedirlo.

A la hora de hacer las crónicas siempre cuento con la aplicación de mi teléfono para ir recordando, pero me falló, por lo esta crónica será algo más corta de lo que me gustaría.

La salida era al lado del pabellón y allí hice tiempo con algunos integrantes de nuestro club amigo Los Nocturnis que también son de Chiclana de la Frontera. Tras la salida empecé muy rápido siguiendo la estela de los Nocturnis, así hasta el km 5 donde empezaba la primera gran cuesta del recorrido. Allí empecé a andar a ritmo rápido, una vez superada esa primera cuesta tocaba ponerse a trote en tramos de bajada-llaneo durante algo más de 12 km. 

Realmente hasta el kilómetro 22 me dediqué a hacer una carrera un poco por encima de mi ritmo, me sorprendió que hubiese un tramo por carretera que a mi se me hizo demasiado largo, pero como el desnivel acompañaba no paraba de ir a trote rápido. Al poco de salir de la carretera nos metimos por una zona de barro, donde me desfondé bastante. 

Por el kilómetro 30 venía una nueva subida y a mí me tocaba pagar el exceso de ritmo de la primera parte, había completado la media en menos de 2h 15min y eso me desgató bastante. Conocí al señor del mazo, realmente no es la primera ultra que este señor me visita pero como en otras ultras no he tenido zonas tan corribles no había sido tan consciente. En esta si he sido consciente de la "pájara" ya que había zonas que perfectamente me podía poner a trotar pero no era capaz, tenía sudor frío, me dolían los riñones y la zona abdominal. En el avituallamiento siguiente a esta pájara tomé naranja, platano, frutos secos, aquarius limón, aquarius naranja, agua, más agua...en fin sólo faltaban 12 km intenté pegarme a una marchadora que tenía muy buen ritmo andando y a soltar las piernas de vez en cuando, pero muy poco.

El recorrido de esta prueba no me ha gustado pero  porque se me ha hecho demasiado monótono, por eso digo que para la 101 os vendrá de perlas, es un recorrido muy corrible para el que tenga piernas.

En esta prueba he aprendido que hay que tener muy claro a que se va a cada carrera según tu estado de forma. Si no estas muy en forma y te haces la primera media de un maratón trail en 2h 15min debes de saber lo que te espera en la segunda parte. En mi caso, en los últimos 12 km en sufrido mucho mentalmente, no he disfrutado la carrera desde ese kilómetro 30.  Ver zonas corribles y ponerme a andar y de nuevo ver que otra gente anda más rápido que uno y sobre todo el no ir mentalmente preparado para ir andando y disfrutando, ha sido duro. Por eso aconsejo esta prueba para aspirantes a la 101 sobre todo a aquellos que se planteen hacerla andando.

La parte final del recorrido tenía una bajada de asfalto, paralela a por donde subimos al comienzo, que te destrozaba las piernas, hubo marchadores que la bajaban haciendo eses. Tras esa bajada ya repetíamos el recorrido de salida durante unos 4 km, venía un llaneo por asfalto donde me planteé  sentarme en el arcén y descansar pero viendo que aún no se habían cumplido las 5 horas de carrera y que detrás mía venía un grupito de corredores, pensé que quizás no fuese tan mal en la clasificación (participo en la LRU y para puntuar hay que quedar entre los 200 primeros de la general) así que me puse a ir a paso ligero por el arcén hasta que el grupito me adelantó, en ese momento decidí ponerme a andar tranquilamente decidí tirar la toalla completamente.  Un voluntario me dijo que me faltaban 2 km en subida para meta y llevaba 5h 5min de carrera...sabía que cuesta venía ahora porque la había bajado en la salida y ni se me ocurrió intentar trotar, tardaría lo que tuviese que tardar en subir esos 2 km y si me adelantaba alguien más que me adelantara. Al final 5h 32min y por debajo de la posición 200.

No queda más que las gracias a todos los voluntarios y la enhorabuena a la organización